RAM5500一開始的設計理念就是希望使用者可以隨時隨地安全便捷地拖拉重型設備出行，為此RAM5500的駕駛艙部分采用了50,000 PSI的鋼框架結構，配合一體式C通道后框架軌道設計，相較一般車輛更加堅固耐用。
RAM5500的駕乘空間用戶友好度很高，符合人體工程學設計的內部空間，設有多功能存儲設計，可讓您在整個工作時間內提高整體工作效率和使用舒適度。 舒適性上也有了更多改善，配備有布料座椅，可加熱前座椅，可加熱方向盤以及橡膠腳墊。標志性前中網十字格柵公羊車標，19.5英寸大輪轂，為公羊RAM5500釋放強大扭矩提供了堅實的基礎支持。多功能道奇RAM5500底盤答疑解惑
為了后期更方便的加裝設備和改裝車輛，RAM5500后部拖掛位置同時采用了很多別具匠心的設計。連通式框架管道結構，電動螺栓連接支撐架以及鉚接后橫梁，特殊的機械結構讓后期改裝輕而易舉。整個后橋上方沒有任何多余的走線和部件，一體式平面結構不僅是工業設計上的美學，更是保證工具車耐用性的基礎。
作為一款定位工程的重型皮卡，RAM5500稱得上是天生強悍。無論工作環境如何，它的性能和可靠性都是獨門絕技。同時，作為ChassisCab車型，駕駛室后掛空間留給車主更多個性化DIY的機會。比起猛禽各項武裝到牙齒的越野配置，RAM5500更像一塊璞玉，它呈現給世人的姿態往往也是車主品味追求的側面驗證。多功能道奇RAM5500底盤答疑解惑RAM5500的駕駛艙部分采用了50,000 PSI的鋼框架結構。
RAM5500的駕乘空間用戶友好度很高。
憑借325馬力和750磅英尺扭矩，以及Class-Exclusive智能柴油排氣制動器和Ram Active AirTM技術，您可以快速完成各項工作。官方推薦的好的換油間隔高達24,000公里，使您的使用成本保持較低水平。
AISIN 6速自動擋，結合康明斯渦輪增壓柴油發動機，可以將750lb-ft的扭矩分配到各個車輪。同時，RAM5500提供增強版PTO取力器功能，可以將發動機動力傳輸到車載設備上，例如：自卸機構、起重機構和工程水泵。
RAM5500的駕乘空間用戶友好度很高，符合人體工程學設計的內部空間，設有多功能存儲設計，可讓您在整個工作時間內提高整體工作效率和使用舒適度。 舒適性上也有了更多改善，配備有布料座椅，可加熱前座椅，可加熱方向盤以及橡膠腳墊。
儀表板上安裝有一排開關組，可以輕松控制五個輔助設備的開關運行。在后期改裝和個性化定制DIY的情況下，也能更好地控制諸如頭燈之類的附加設備。
憑借325馬力和750磅英尺扭矩，以及Class-Exclusive智能柴油排氣制動器和Ram Active AirTM技術，您可以快速完成各項工作。官方推薦的好的換油間隔高達24,000公里，使您的使用成本保持低水平。道奇RAM5500底盤，Seats座椅配置座椅面料：織物或仿皮。
RAM5500為它的使用者打造了一個多功能，耐用和寬敞的現代化的移動辦公室。扶手區域提供了充足的存儲空間，包括帶有支撐底座的開放式控制臺，確保您的所有設備（手機/平板電腦）輕松插入支架。同時，儲物格中裝備的12V電源接口，也能滿足您的電子設備時刻電力充沛。
RAM5500一開始的設計理念就是希望使用者可以隨時隨地安全便捷地拖拉重型設備出行，為此RAM5500的駕駛艙部分采用了50,000 PSI的鋼框架結構，配合一體式C通道后框架軌道設計，相較一般車輛更加堅固耐用。道奇RAM5500底盤，油箱容積：196升 車門座位數：2。現代道奇RAM5500底盤使用參數
道奇RAM5500底盤,集成在保險杠中7針腳的拖車連接口，讓駕駛員更好的控制拖掛車體的制動情況。多功能道奇RAM5500底盤答疑解惑
GXVHilt是一款旨在讓你比以往任何時候都更深入野外，同時又提供一種近乎超現實的舒適感的重型越野房車。這款越野房車基于Ram5500底盤打造，車身由碳纖維和Kevlar真空樹脂復合材料制成，動力方面配備6.7升柴油發動機，LiquidSpring智能液壓懸架是這款車險惡地形保持平穩和可控的關鍵，同時搭配一臺20000磅的絞盤，提供強大牽引力，讓這款車擁有越野營救能力；在能源方面配備了一個1325W的太陽能系統，包括兩個3000W的逆變器和一個16.8千瓦的鋰離子電池，讓你在野外可以生活更長時間。多功能道奇RAM5500底盤答疑解惑